守正革新带部队 勤学不怠勇前行 ——记内蒙古机场集团第十届前辈出产（职责）者巴彦淖尔机场 魏震场

　　断断续续的陆空通话声响从巴彦淖尔机场塔台传来，这是一名睹习管制员第一次履历迥殊气象，指引时的仓促和无措感刹时袭来。

　　每一次航班安乐起降的背后，都离不开管制员的勤奋付出和固守。这必要管制员络续强化对专业才力的培训和进修。“坚实的交易程度便是管制员指引的底气”魏震说○，而他正在管制职业中“从络续更”书写的每一份条记守正革新带部队 勤学不怠勇前行 ——记内蒙古机、研商的每一项交易、琢磨的每一个身影，都是正在打磨交易才力、敷裕自我流程中践行这句话的最好讲解○，也是他动作一名“爱琢磨”的空中交警正在晋升交易程度道途上致力向上攀爬的最美神情。

　　十余年的职业过程中，他永远不忘初心企业新闻怎么写，脚结壮地○。动作更始交易的领头人，他踊跃进步、潜心研商，带工头组将更始项目一个个变为结果；动作管制交易的“万事通”□○，他传道授业、答疑解惑，带工头构成员联合进取；动作航务交易的束缚者○□，他攻坚克难、勇于继承，专注书写巴彦淖尔工匠故事。

　　向来此后○，班组内职员天性的束缚是一项繁复又冗长的职业，管制员因为其教育周期长、从业哀求端庄，按照局方哀求每年或每规则时限内都需完毕天性注册、模仿机培训、管制员体检等各项硬性考试职业，而职员实质情形的各不沟通，必定天性束缚并不行像复制粘贴那样简便○□。奈何摆脱于人的手动整合□□，借助科技手腕达成数字化束缚，动作当时的管制室主任○，魏震动手了踊跃的寻觅□○。

　　“不要紧，依据学的定心去做○，师傅正在旁边的用意便是不会让你堕落……”巴彦淖尔机场航务副司理魏震说。仓促的气氛因这句话消失了不少，像是被修复的搜集BUG。

　　2022年□，他阐扬我方的交易学问○，通过与相干技巧部分的调换，领先到场打算了空管班组束缚体系小措施□○。通过兴办独立电子档案，应用线上体系性归类整合，造成可视化图外，使纷乱无序的碎片化新闻变得有迹可循○。同时，他还将气候、通导的职员天性也纳入进来，达成了航务部职员天性的团结束缚。

　　这回“初试牛刀”的结果，让魏震看到更始为职业带来的便捷，也让他解析更始改造才是“新”途径，秉着“敢思”、“敢做”的进步精神，他向着更高方向提议挑拨○。2022年至2023年，他到场了内蒙古机场集团《民航空管班组执勤和天性束缚聚合管控体系》的撮合研发，该体系正在鉴戒空管班组束缚体系小措施的基本上，添补了更众模块化束缚□，将空管执勤统计、空管培训束缚依托内蒙古机场集团云平台达成集团级、机场级、班组级三级束缚，达成了集团领域内的空管（包括管制、通导、气候三个岗亭）执勤楷模化，天性新闻化，职员才干晋升等动态束缚，进一步达成空管一体化、聚合化束缚的需求。该体系不但取得邦度算计机软件著作权注册证书，同时荣获内蒙古机场集团2023年度科技更始二等奖。

　　时隔三年，经常追思起第一次拿管制指引发话器的现象○，魏震的门徒王凝老是慨叹○，她称誉我方碰到的是如许一位资深体验者，有十余年的管制职业履历，航务部“魏师傅”——巴彦淖尔机场航务副司理魏震。

　　除此以外，他还助助航务部内其他成员的更始思法获取技巧援救□，一同达成更始结果□○。此中到场的《新型众成效塔台管制员现象认识指引盘》取得内蒙古机场集团“五小”更始三等奖○。《6-6-1班组安乐束缚形式》《一键启动贝壳陆空通话灌音项目》也已紧锣密胀进入评审症结。

　　2021年他正在业内杂志《空中交通》宣布《大流量直达航路空中耽搁来源分解》论文□，从而获评民航空管专业中级工程师，是民航行业束缚部分对他交易程度和职业才干的最佳承认。

　　恰是这份“爱琢磨”，2019年他指挥管制室，维系场内实质运转□○，更始《中小机场遨游措施优化与运转圭表爱护束缚本领》□，被局方承认并正在辖区内扩大利用○□，由此编制的《遨游措施优化与运转圭表爱护》课程取得2020年度首都机场微课大赛三等奖、2021年度首都机场卓绝课程束缚类银牌。同年，魏震也被首都机场束缚学院从中级讲师认证为高级讲师，成为机场内部独一的一名首都机场级高级讲师。

　　2020年□，动作核心机场，巴彦淖尔机场管制室接受了乌拉特中旗通用机场管制交易，动作当时世界首家的通用航空机场○，空管安乐是一片未知的界限。“通用机场飞机虽小□○，但存正在的安乐隐患可不行因小而概之。”魏震说○□。于是，他指挥着当时的管制室，助助乌拉特中旗机场从“无”到“有”□○，订定职业计划，从新梳理手册编订、兴办空管运转轨制、完竣保证流程，助力乌拉特中旗机场步入正道。恰是因为通用机场的履行履历，正在寻觅低空空域逐渐怒放楷模通航束缚的流程中场集团第十届前辈出产（职责）者巴彦淖尔机场 魏震，魏震率先维系运输机场性格，提出《通用航空空管安乐束缚本领案例》，对区域内引进的应急巡视、林草防火、航空医疗抢救等众家通航功课高效筹备、安乐合营、协力并行提出体例本领，聚焦通航与民航客机并行时存正在的安乐危急提出规避举措，最大水准应用场内空域上风○□，助力办事地方进展，至今众次受到协作单元的赞颂和感动，同时也为机场公司创效22万元。2023年，该案例取得内蒙古机场集团“五小更始”评选安乐束缚类卓绝奖○，并取得了区内众家机场的普及鉴戒。

　　革故鼎新，离不开众年履行的积蓄。动作航务部的“年老哥”，魏震已根植管制交易十余年○，管制员身世的他，是管制室内的“万事通”○□。“这个不晓得该若何做□？问魏师傅就对了”“嗯？这个达成有困苦？魏师傅必然有宗旨□□！......”众年履行体验的积蓄，关于职业中的难点、痛点，魏震总有我方的独到睹识○○。连航务部内气候、通导队内的“小萌新们”，也免不了要向他请示几番○，恰是交易学问“样样通”○□，航务部内的很众更始点子都有他的出计算策□○。

　　指令必以计划前行○□，落实必思隐患为重。投入职业十余年来，魏震从未产生片面仔肩来源酿成的担心全事务，厉谨详细仍然成为他的职业信条○。动作部分内的安乐监察员，他分条梳理部分安乐职业□，将底线、态度、违章等众项考试统一统一，按预备团结施行，杜绝人工“错”、“忘”、“漏”酿成的职业滞后。正在此时期，航务部内职员从未崭露因人工来源酿成的担心全事务□□，安乐检验方面也从未有倒挂题目，至今部分内仍沿用着这套目标，动作安乐监察的可操作性范本○□。

　　2023年魏震被聘任为航务部副司理○，交易脚色的更改，使他越发解析“打铁还需自己硬”，纵然身为部内的“老先辈”，他也从未懒惰才力的武装，为晋升本场谍报交易程度，正在场内难以举办谍报才力的培训下，应用苏息工夫赶赴包头谍报核心自行进修□○，正在得到外面及格一个月内来回奔跑于临河、包头两地之间，硬是正在有限的条目下就手通过才力操作，考取谍报执照，缓解了本场因谍报职员仓促带来的运转保证压力……